站内民警检查被拦截下的刀具，携带者原来是测试安检水平的辅警。
□透支体力
手检员胳膊累得抬不起来
昨天早上8点半，24岁的陈吉红站到X光机前方负责对乘客限流，每5个乘客放行一次。陈吉红说，他们站的安检分前传、引导、执机、后传和手检5个岗位，大家会轮岗。其中，执机岗负责盯守X光机显示屏，安检员一旦发现乘客行李中的可疑物，就会告诉后传岗人员对可疑行李进行开包检查。
国庆假期乘客量大幅上涨，上午10点，站内突然涌入大量乘客，娇小的陈吉红顿时被人群“淹没”。“人群涌上来的时候，我们不但不能后退，要顶住并往前倾一下身体，否则越退越容易出现乘客往前挤很危险的情况。”陈吉红说。
天安门东站作为10个人物同检站中的一个，乘客的随身物品由安检仪检查，乘客则由手检岗的安检员检查。“安全门会分上中下三个区域报警，手检员就根据报警内容进行重点检查。”陈吉红告诉记者，如果说执机岗累的是眼，手检岗累的是腿和胳膊。“手检员6小时，光蹲起至少得做2000多次，胳膊就一直抬着在乘客身上‘扫描’。”陈吉红说，负责手检的安检员下了班之后，胳膊都是抬不起来的。
相关信息
我说两句
推广
