“神回复”局长被免职，警示了谁

　　近日，网友曝光云南泸西森林公安局局长公车私用，当地警方回复称“为了工作需要”，被网友奉为“神回复”。昨日，当地宣传部称涉事局长已被免职。（9月19日    南方都市报）
　　公车私用，堪称“车轮上的腐败”，其浪费腐败一点也不亚于“舌尖上的浪费”，着实让人为之触目惊心。对此，各级政府机关也是三令五申，明令禁止，但公车私用的现象还是屡禁不止，频频见诸报道。什么“为了领导安全着想”、“提高办事效率”、“为了工作需要”等等，部分单位被曝公车私用之后的推诿理由和借口可谓是五花八门，令人瞠目结舌，然而谎言始终取代不了真相，“神回复”也难掩王路生局长警车私用的本质。
　　其实，公车私用现象就是整个公车管理乱象的一个缩影，公车私用的症结终究在“使用”上，车子不会自己跑，使用的不当还是人所为。少数领导干部特权思想还根深蒂固，将公车私用视为了一种“特权”、一种身份的象征，而由于缺乏有效的监督，再加上违规以后的惩处往往都是“雷声大雨点小”，最终导致了“公车私用”现象的愈演愈烈。因此，要想从根本上遏制这一不良“顽疾”的滋生和蔓延，还需抓住病根，“对症下药”。
　　首先，要加强党员干部自身素质建设，正确处理好公与私的关系，构筑廉洁自律的心理防线。而各级党政机关的“一把手”更是要带头抓好落实，要坚持以身作侧，不断提升自律意识和反对铺张浪费的自我约束能力，把“严禁公车私用”放在心头上，落实在行动上，坚持把“全心全意为人民服务”作为自己的行为标尺。
　　其次，要不断完善监管工作机制，充分发挥民众、新闻媒体等方面的外部监督作用，把各机关的公务用车的车牌号通过网络媒体、电视等形式公布于众，让民众充当监督员，使每一辆公车始终处于民众的监督之下，达到发现一辆，就曝光一辆，使得公车私用无处遁形，逐步构建起公车使用的长效监督机制。
　　其三，要强化责任追究力度，对敢于公车私用者，发现一起坚决查处一起，绝不姑息。高悬的大棒举得再高，若打下来轻飘飘，谁都会把其当成一根胡萝卜。只有敢于无视那些既得利益者的影响，真正将公车消费关进“制度的笼子”，让更多手握公权、接近公车的人，时时掂量自己头上的“乌纱帽”，才能避免权力变成“脱缰野马”，使其痛改公车“不用白不用”的坏毛病。
 
　　作者：陈文建
　　稿源：时评界
　　编辑：齐小川