用雾炮减霾车治霾，无异是隔靴挠痒

喷雾车正在喷雾降尘作业

　　西安高新区治污减霾新利器此次启动的雾炮设备――远距离喷雾降尘车，最远喷水距离为60到100余米，最大蓄水量近10吨，主要作用是喷雾抑尘，同时具备洒水和道路冲洗功能。西安高新区环保局工作人员介绍说，西安高新区将调配这五台喷雾降尘车持续在车流量大和停顿车辆较多的红绿灯处、十字路口，以及粉尘污染排放比较严重的工矿企业和地区进行喷雾降尘作业。(12月21 人民网)

　　为了驱除雾霾，全国各地真可谓使出浑身解数，有的地方通过加热空气驱霾，有的地方用造风、吸湿等科技手段驱霾。现如今，西安高新区投入了治污治霾新利器——远距离喷雾降尘车，顿时让大家眼前一亮，有的网友更是用“高端洋气上档次”对此进行评价。西安高新区这种探索治霾新路子的精神是值得肯定的，那么，用雾炮减霾车治霾，真的可行么?我看未必行得通，原因有三：

　　其一，用雾炮减霾车治霾，成本太高。首先是设备投入，其次是用水成本、设备维修成本，再加上工作人员的工资开支等等，这些算下来估计就不是个小数目了，这样一来就给地方财政增加了负担。

　　其二，雾炮设备起初是用在粉尘比较大的工厂或企业中，用来降低粉尘污染、改善工人工作环境之用。与之相比，西安的治污减霾新利器只不过是把雾炮设备装上了车，变固定作业为移动作业。这不得不令人产生这样的疑问：“难道商家是想搭‘雾霾’的顺风船，来赚政府的钱?”更何况设备一旦打上“治霾”标签，恐怕身价也会倍增吧!

　　其三，雾霾的流动性很强，即使能达到清洁净化空气的效果，但只是短时奏效，过一段时间雾霾又会合拢过来。再说了，雾炮减霾车的工作直径可覆盖4个标准足球场的范围，假如让它们在车流量大和停顿车辆较多的红绿灯处、十字路口工作，难免不会影响到市民和车辆出行安全。

　　综上所述，笔者认为，用雾炮减霾车治霾，无异是隔靴挠痒,政府钱也花了，收效却甚微，真是划不来。要想让雾霾真正减少，当地政府倒不如抓好源头，重点是减少大气污染物，污染物少了，造雾源就少了，雾霾天气也就难以形成。

　　作者：王学明

　　稿源：齐网

　　编辑：齐若凡