12月10日,云南省首条连接东南亚的国际准轨铁路昆(明)河(口)准轨铁路正式开通客运。沿线居民和外来游客纷纷踏上首趟列车感受沿途美景,享受新交通带来的惬意和美感。这趟列车从昆明出发至河口,沿途6个小时。(云南网 12月11日)
昆河铁路作为泛亚铁路主动脉,这条铁路的开通运营,对推动整个泛亚铁路建设进程具有重要意义。同时它又作为昆明至河口继百年米轨铁路退役后的首条完整准轨铁路,对促进云南旅游业发展,打造云南铁路区域经济圈有着重要作用。当然,从眼前来看,最直接的受益体当属滇南老百姓出行问题的解决。
长期以来,昆明至河口运营的是由法国殖民统治者在1903年修建的米轨铁路,这条铁路成为滇南百姓出行的重要交通工具,但因其建设标准低、设备老化加剧,于2003年被迫停运。百年米轨铁路退出历史舞台,滇南百姓出行首当其冲受阻,而交通条件的落后也严重制约了当地经济社会的发展。
昆河铁路的开通运营,改变了过去滇南百姓出行仅靠公路运输的单一局面,而且在运输安全保障、出行时间成本、价格上都有着得天独厚的优势,深受当地老百姓追捧。当然,在即将到来的2015年春运这一节点上,这条铁路的开通运营作为铁路春运力量的补充,将直接惠及沿线人们出行。
众所周知,云南作为全国旅游大省,旅游业成为当地经济发展的重要支撑,而铁路的发展又是撬动其旅游发展的重要“杠杆”。因此,云南铁路的发展不仅担负着单纯意义上运输任务,还肩负着助推当地经济发展的重要使命,其每条铁路建设发展的背后都是万千老百姓期待和渴望眼神的聚焦。
而从云南铁路建设推进蓝图来看,昆河铁路的建成,将串起以昆明为中心,南至玉溪、河口,西至大理、丽江的重要交通经济带,把云南几大旅游城池紧密联系在一起,为中外游客提供更为便捷出行条件的同时,也有效刺激带动着云南旅游的发展。乘坐火车出行,人们不仅可以享受沿途云南美景,还可领略云南各地极具民族特色的文化美食。
当然,昆河铁路全线贯通,最为关键的还在于缓解了滇南交通运输压力,丰富了人们出行途径,形成以铁路、公路并行的交通运输格局。在国家加速中西部铁路建设步伐的同时,云南铁路建设也迎来了发展“春风期”,多条新开工铁路建设正按期推进,部分扩能改造工程进一步夯实铁路硬件力量,也有一些在建铁路陆续投入运营。可以看出,铁路杠杆正在奋力起撬着云南经济的发展。
作者:周军
稿源:齐网
编辑:齐若凡
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