“公交电子站牌很方便，有了报站功能，线路信息一目了然，大家等车时，也能心中有数!”昨日，福州首批公交电子站牌投入试用，记者走访体验时发现，电子站牌的报站功能获得了不少市民的好评，可惜部分线路存在报站不准的情况。市民也提了很多建议。福州交通部门表示，对于市民提出的意见，将予以考虑。(12月31日，东南网)
公交电子站牌是“连心牌”。眼下城市交通成为大家最为关心的话题。提倡乘坐公共交通工具，低碳出行，是政府和公众的共识。可喜的是，有关部门把新的科技手段应用到公交线路上，给乘车人提供了“千里眼”和“顺风耳”。一边候车，一边可掌握车和线路的诸多信息，人未上车，已“胸有成竹”。 乘车人最关心的车距本站距离、车内是否拥挤等，都在站牌上显示了出来。这些信息虽然是一种颜色表示或一行文字，对于生活节奏日益加快的公众来说，无异于“雪中送炭”，在冬天里温暖了大家的心。
公交电子站牌还要做好民意收集。电子站牌最大的好处，是它的灵活性。只要加强民意收集和整理，加强应用软件的开发使用，及时更新服务数据，就能不断地完善其功能，满足各种人群的需要。
公交电子站牌还是“服务意识显示牌”。我们还应看到，即便公交电子站牌应用了最现代化的科技手段，它仍属于“硬件”，还要公交部门人员的服务意识、敬业精神等“软件”跟上，才能最大限度地发挥“硬件”的作用，使公交电子站牌看着“舒心”，用时“顺心”，想起来“放心”。公交部门人员要把良好的服务意识、优秀的工作作风，通过电子显示牌显示给乘客。
作者：闫东良
稿源：齐网
编辑：梁小民
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