九江长江二桥凭啥9公里设3个收费站?

2013-11-24 09:15:14  来源: 齐网

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  最近不少经过九江长江二桥大桥的司机反映,大桥刚刚开通,这对于过往的司机来说是件挺让人高兴的事,可大桥9公里的路程竟设有3个收费站,如此密集实在是不方便,而且所收费用比原来也高了许多。(11月23日中央电视台)

  很难想象,一座9公里的大桥竟然设了3个收费站,如此密集的收费站让司机留下买路钱,真的有些说不过去。

  行路难,其实包括两个方面:其一,无好路(桥)走。我国不少地区由于地理及经济等原因,路(桥)等交通设施一直滞后,但近些年来,随着基础设施建设的加强,无好路(桥)可走几乎已成过去。其二,有好路(桥)而不让好好走。有些地方路(桥)修得宽广且气派,但机动车仍不时遭遇肠梗阻,倒不是车辆过多造成了交通阻塞,而恰恰是收费站太多,让机动车不得不耐心地等待。像刚刚开通的九江长江二桥,对于过往的司机来说本该是一件挺让人高兴的事,可大桥9公里的路程竟设有3个收费站,还让人怎么高兴得起来呢?

  修桥花费甚巨是事实,但也不能奢望短期内资金全部回笼吧?9公里的路程竟设有3个收费站,无疑等于在抢钱,只不过披上一件“合法”的外衣而已。我们不禁要问:9公里的路程设有3个收费站有无必要?是谁拍板决定的?

  在中央要求切实转变工作作风、深入开展群众路线教育实践活动的今天,有关政府部门竟然在九江长江二桥设了3个收费站,真的令人不解。政府部门修路建桥,是功德无量的大好事,但在某些地方却变成生钱甚至圈钱的项目,那绝对显得有些道德败坏了。政府与民众之间需要架起一座座连心桥,九江长江二桥虽然“一桥飞架南北”了,但由于众多的收费站,而让政府与民众之间仍是“天堑难变通途”。好事要好办,好事要办好,这是对执政者的起码要求,如果眼里只有钱,周身散发着铜臭味,这样的政府只会令人望而生畏,退避三舍。

 

  作者:钱桂林

  稿源:齐网

  编辑:梁小民

 

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