社会停车场岂可变身公务员专用?

　　深圳湾口岸，一个原本对外开放的社会停车场，近日，竟悄然变身成了口岸公务员的“内部停车场”。深圳湾口岸相关部门回应，这是为了满足内部工作人员的停车需求。与该口岸旅客停车难形成鲜明对比的是，这个内部停车场，平时却空出一百多个停车位。(11月25日央广网)

　　看到这样的新闻，我的息事宁人的第一反应是，也许深圳湾口岸不在第一批开展群众路线教育实践活动的范围内，特权思想难免依着固有的惯性在灰色的道路上发展。可是，再看报道的下文，给出了相反的事实，“今年来，深圳市党政机关都在深入进行群众路线教育实践活动。”看到这里，未免丈二和尚摸不着头脑，深圳历来是改革开放的前沿阵地，总不应该发生“春风不度玉门关”现象吧。

　　口岸是国门，也是国家的窗口，它代表着国家的形象，也展示着国家的形象。暂且不论国际形象如何，先要对内树好自身形象。

　　可是，深圳湾口岸不仅没有树好自身应有的形象，相反，还自我抹黑，扮演了一个对不起“群众”的形象。按照常规的思维方式，这篇形象的文章是这样一个模式：深圳湾口岸原本占用了社会停车场，在深入开展群众路线教育实践活动的过程中，深圳湾口岸深刻认识到这一做法存在与民争利的问题，于是，主动退让，还场于民。从这里可以让人看出深圳湾口岸在群众路线教育实践活动中取得了可喜的进步。

　　退一步看，如果这一步没有能够迈出，深圳湾口岸还有机会重塑自身的形象。刚刚闭幕的十八届三中全会作出的决定对政府机关就有明确的要求。决定指出，要“建设法治政府和服务型政府”、“加强各类公共服务提供”、“解决好人民最关心最直接最现实的利益问题，努力为社会提供多样化服务，更好满足人民需求”。决定的这些内容简直就是手把手地教你怎么做，可是，深圳湾口岸又一次失去了内强素质，外树形象的机会。不仅如此，深圳湾口岸恰恰是在开展群众路线教育实践活动和十八届三中全会作出决定之后的“近日”，在原本对外开放的C停车场门口竖起了一块“内部车场，不对外开放”的牌子。问题的严重性在于，深圳湾口岸在系列政治背影下作出了“逆向思维”，中央的“经”被深圳湾口岸的歪嘴和尚念歪了。

　　作者：范丰

　　稿源：齐网

　　编辑：齐若凡