规范铁路运输收费是向垄断宣战

　　为进一步规范铁路运输收费行为，省物价局日前发出通知，对我省现行铁路经营服务性收费项目和收费标准重新予以公布。(东南快报11月29日)

　　垄断行业收费历来很乱，也为公众诟病，但消费者只是有想法没办法，高铁盒饭一碗卖到40元，机场打包一个纸箱20元，两横两竖捆4道，收费40元(11月29日人民日报)。

　　“高人一等”的垄断收费，明显超出国人的承受能力，也严重影响社会公平，因此，规范铁路运输收费意义重大。

　　垄断暴利由来已久，但一直没有哪个部门敢对其动刀，这次福建省物价局对铁路行李打包、寄存费，送票费等实行政府指导价，就能有效避免铁路收费高得高谱的问题。其好处是，今后消费者再遇到“铁老大”暴利收费，就可以拿起法律武器进行维权。因为有了政府指导价，就等于给消费者吃了定心丸。

　　作为垄断国企，铁路难免出现谋取暴利的冲动，这时作为维护市场公平的政府部门必须有所作为，给其套上法律的缰绳，这样才不会使其乱来。

　　铁路运输收费是否合理公平，关系全体国民的利益，对其收费进行规范是建立良好市场秩序的需要，同时也体现了政府的责任担当。

　　实践证明，只有将垄断行业收费纳入法治化轨道，才不会使其一路狂奔。

　　作者：郭双年

　　稿源：齐网

　　编辑：梁小民