超标警车给领导开道谁拿禁令当儿戏?

　　近日，有网友举报连云港市东海县公安局超标配置2.8升排量、售价60多万元的奥迪A 6L豪华轿车，东海县公安局有关负责人接受采访时的“奥迪A 6L只跑工地”一说，也引发了全国网友的集体“吐槽”。昨日，东海县公安局回复表示，立即将该车封存，并迅速联系县财政部门进行拍卖。(1月26日南方都市报)

　　媒体一报道，就高度重视，迅速处理，拿临时工当替罪羊，显然已成为事件灭火的一贯套路。江苏东海县公安局超标配置、使用公车，无论何种理由，都已严重违背了中央“八项规定”和“厉行节约反对浪费”的有关通知精神。仅封存拍卖，难为此事画上句号。

　　不过，令人唏嘘和愤怒的是，一件被网友披露，涉及超标、靓号、涉嫌公车私用、还违法行驶事件，涉事警局不从主观因素上找原因去反省纠错，却只是拿“只跑工地”和给领导“开道”等客观原因搪塞，只拿司机开刀，拿临时工当替罪羊，不仅难以服众，而且是错上加错。一个小县城，何来那么多的警卫任务?六十万的奥迪是怎样购入的资金何来?为何不挂警牌不喷警用车标志?中央三申五令禁止地方购买超标豪车，县公安局竟然罔顾限令，顶风违纪，执法犯法，恐怕不是为了享受那么简单，就应一查到底，追究相关负责人的责任。

　　中央治理公车超标和公车私用，并不缺乏决心，这几年几乎年年下发禁令，但一些单位和官员似乎置若罔闻，其中的原因不外乎两点：一是违规成本过低，超标购公车及公车私用，往往无需付出任何代价，或者事发后只拿万能挡箭牌临时工担责;二是监督不到位，监管往往发生执法犯法的“灯下黑”，上级监督太远，公众虽有监督热情，但却处于监督没力度的境地。其实，警车超标不是个事,只要真心承认错误并及时纠正，也就无可厚非，但面对中央禁令，超标配车事件被网友曝光后，涉事部门不仅不积极检讨承认错误，反而用“只跑工地”和给领导“开道”忽悠公众，只拿临时工担责，不仅缺少诚意，而且有损警局整体形象。

　　因而，要杜绝公车超标和公车私用事件的发生，还得加大监管力度，增加违法违纪成本，让中央禁令的“高压线”接上不敢犯的成本“发电机”，打造谁毁政府形象就砸谁饭碗的治理氛围，让那些拿禁令当儿戏者，心有余悸，望而止步。

　　作者：赵茂盛
　　稿源：齐网
　　编辑：梁小民