驾照“自学自考”　且考且完善

　　据公安部交通管理局官方微博消息，我国“驾考”将改革。24日，公安部副部长黄明在河北省石家庄市调研车驾管工作，在听取检测站、驾校、私家车主代表意见时表示，将推动机动车驾驶人培训考试改革。公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施。人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。(11月24日《人民日报》)

　　针对当前驾驶人培训考试工作与社会发展和群众期待还存在诸多不适应，特别是近年来个别地方车管所发生腐败案件的情况，公安部决定对驾考工作进行改革。

　　驾照“自学自考”要把握好几个关键：一要公开，接受社会监督，确保公平公正;二要开放，转变政府职能，整合社会资源，提高供给能力;三要脱钩，打破部门利益藩篱，斩断或明或暗的利益链;四要便利，给予学员更多选择权;五要提高培训考试的质量。驾照“自学自考”的出现能够打破垄断局面，更能够减少现有存在的驾校与考试部门存在着利益链的问题。要想达到这四个原则，是离不开驾照“自学自考”的方式来刺激的。

　　不过，我们也不能只看到“自学自考”的优点，更要看到其劣势。按照《道路交通安全法实施条例》规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。考虑到特大城市本来就存在道路资源紧缺等问题，实施驾照自考措施“不太可行”。另外，如果自学措施推行，将回归到“老司机带新司机”的状况，这对于学车人员的驾驶质量可能存在保障问题。但驾考改革不可能与法律相悖，因此“自学”是狭义的“自学”，否则就涉及无照驾驶。

　　驾照“自学自考”绝不是说说就行的，也不是件极其容易的事，但需要边实践边完善，如果刚开始就抹杀了，那么现有的考驾照弊病则很难解决。一言敝之，驾照“自学自考”，且考且完善。

　　作者：谢雨曦
　　稿源：齐网
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