治愈“中国式过马路”还得“照镜子”

　　12月2日，是全国交通安全日。这一天，公安部交管局联合众多媒体发起的“我眼中的10大交通陋习”网络调查活动告一段落。随意变车道、开车打手机……人们在参与调查中也在反思：令人厌恶的交通陋习，自己是不是也有过?(12月2日人民网)

　　穿越、跨栏、闯关、抢道……交通陋习的存在不仅让交警无可奈何，也让看客心里难安，要是冷不丁因为一个陋习葬送了自己或无辜者的生命，引发的就不单单陋习问题，而是接踵而来的悲剧和事故认定了，这是谁也不愿看到的。既是陋习，那便放任不得，昨天，公安部交管局也联合众多媒体发起的“我眼中的10大交通陋习”网络调查活动告一段落，令人厌恶的各种陋习，在网上引发了强烈的反响，而要治疗这些交通“顽疾”，“照镜子”是最好的方法。

　　交通陋习阻碍交通秩序和社会文明，行人素质和漠视是主因。前段时间，很多地方强调对“中国式过马路”要“零容忍”，但专项整治和文明规劝之后，效果虽有改观，却不尽人意。通过镜头下的街头乱象，交通秩序被部分行人无视，出行态度的随性和不顾忌，让规则社会经受前所未有的考验，而这些陋习，在衣食住行问题日渐明朗和无忧的今天，成为阻碍社会良性发展的“死循环”。

　　每个人独有的出行自由，没有办法用法律干涉，道德约束成效甚微，法律约束终归也是一碗难平。政府相关部门、专家、意见人士，为交通陋习的改进措施费尽脑筋的想办法，有人提倡道德约束为主，处罚为铺，有人主张重典之下无陋习，公说公有理婆说婆有理，有些地方也采用了这两种措施去实施交通管理，然而耐人寻味的是，交警苦口婆心劝导和冷着脸皮对违规行人罚款，依然让交通陋习根本上难以改变，反而有时候还形成了对立态势，引发人们对“中国式”交通陋习的更深思考和解读。

　　依笔者看来，交通陋习的改进，处罚终归是短暂的小道，出行文明的意识宣传和个人自觉性的培养才是大道。冰冻三尺非一日之寒，交通陋习的形成也是日益积累下来的毛病，而这种积累首先是小部分人个人自觉性差，连着影响到大部分人不尊重规则，在无规则诱使下，习惯脱离社会牢笼，成为陋习。因此，文明意识的宣传和个人对规则的遵守显得颇为关键，而这样的宣传不能靠间歇性的专项治理，而是必须拿出耐心和勇气，慢慢感化被陋习传染的民众，用危机意识引导他们尊重生命，体会到文明两字的分量，才能在情与法的间隙中，找到改变的可能性，而这需要时间，也需要广大市民和相关部门在交通意志上达成默契。

　　在社会转型期间，人们越来越追求自由和随性，解决交通陋习的必要性不容置疑，但是急不得，一刀切的罚款了之反而容易引发情绪反弹。因此，不管是从大局的精神文明建设，还是用法制精神来治理这些社会难题，最后终究要回到病人本身，广大市民的自觉性是交通顽疾最好的长久良药，道德和法律约束只是药补，而政府相关部门的治理和道路的科学合理规划便是良方，作为不在镜头内的民众，我们要做的就是使劲“照镜子”，在规矩中行走方圆，不为社会发展添堵，不为文明建设蒙羞，文明出行便不在是梦。

　　作者：青秀

 　　稿源：齐网

　　编辑：梁小民