昨日13时,伴随着“啪啪”两声如同鞭炮一样响声过后,武汉市三环线改造第一爆——汪家嘴高架桥其中一组桥墩,成功进行试爆破。武汉市爆破公司总经理罗启军介绍,试爆破相当于预演,除检验爆破器材性能及操作流程外,主要是对爆破用药量进行最终确定。(12月19日荆楚网)
武汉汪家嘴高架桥使用仅13年就要被爆破拆除,确实让人心痛和唏嘘,并不是说桥梁不能拆除,而是此桥“太年轻”。就像人一样,如果活过70多岁老了,那是寿期到了。如果是十七八岁就死了,怎能不让人扼腕叹息和悲伤不已。
人即使夭折了,亲戚朋友也要弄清楚到底是何因何故,只有如此,才能让人心里释怀。同样,一座桥梁 “被夭折”了,也不能不明不白。因为城市中任何一座桥梁都是纳税人耗巨资建造的,如果在没有达到使用期限的情况下就被无端拆除,那么自然应该给纳税人一个说法。否则,纳税人就成了“冤大头”。
拆桥容易建桥难,一声巨响就可以使汪家嘴高架桥瞬间化为乌有,问题是人们至今弄不明白为什么要把使用仅13年的大桥拆除,是大桥存在质量问题?还是城市发展的需要?或者是其他方面的原因。总之,不管如何都应该给武汉市民一个交待,而不能像鬼子进村一样,悄悄地进村,打枪的不要。
城市的桥梁不像自家的鸡窝,想什么时候拆除就拆除,因为毕竟是花巨额的公帑建造的,所以,理应给全体市民一个合理的解释。比如,桥梁的设计寿命是多少?为什么要拆除?事前经过了哪些合法的手续?等等。只有把这些详细的问题回答清楚,才能让公众心里明白。否则,即使合理合法的把桥拆了,也会留下败家子的坏名声。
假如是正常拆除,群众也不会反对,怕就怕本来就是一个豆腐渣工程,有关部门为了掩人耳目而借拆除的名义把工程建设中的所有问题都一拆了之。如果是这样,这个招数既够阴狠,也令群众后怕。
武汉武昌火车站门前的中山路高架桥于2007年拆除,使用期14年,今年5月拆除的沌阳高架桥使用期16年,相比起1189年建成又经历抗日战火的卢沟桥,这些桥都可称为短命桥。
我们如果把卢沟桥比喻为“桥坚强”,那么汪家嘴高架桥就是“桥脆脆”,武汉“桥脆脆”近年来频现绝非是一种正常现象,背后到底有哪些不为人知的“故事”,还需有关部门进行深入的调查,并为公众揭开这个谜底。
汪家嘴高架桥也许过不了几天和中山路高架桥、沌阳高架桥一样,就要和武汉市民说拜拜了,但对其追问不能停止,更不能让其就这样静悄悄的消失。所以,必须给武汉市民一个明确的说法。
作者:郭双年
稿源:齐网
编辑:梁小民
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