9月28至10月2日,记者在走访中了解到,虽然我市的盲道建设比较完善,但利用率却很低,几乎形同虚设。许多市民在盲道上面停车、摆摊,还有部分盲道则被岗亭、电线杆等“拦腰截断”,众多障碍物,让盲人的出行变得“步步惊心”。(10月8日东南网)
专门为盲人出行提供方便的无障碍设施,现在却成了部分市民摆摊设点和停车的专用场地,折射的是城市管理工作的严重缺位。因为无论是盲道被岗亭、电线杆等“拦腰截断”,还是摊贩占道经营,甚或是自行车、摩托车等车辆任意停放,细究起来,问题的产生都决非一日之功,反映的是在盲道管理上太不给力。
盲道和城市的其他道路比起来,在管理上最明显的区别是,失之于宽和失之于软,一般的道路有专人管理,而盲道几乎处于无人管理状态。主干道路中央之所以无人敢建岗亭、栽电线杆和停车、摆摊,是因为有专门的管理人员,而且管控力度也很大,而盲道在现实中却很难享受到这样的“待遇”,摊贩占道经营如入无人之地。
要治理盲道成“忙道”,首先要明确盲道的管理主体,其次要加大问责力度,第三,要尊重和维护盲人的通行权,要对盲人的出行多一份关心爱护,少一些“增堵”和“添乱”。
总之,只有全社会都来关心盲人的出行,尤其是在管理上更加给力,那么,盲道才不会沦为“忙道”, 盲人出行才不会变得“步步惊心”。
作者:郭双年
稿源:齐网
编辑:梁小民
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